Gebrochenen Gitarrenblock reparieren

Ganz oft bei «Flohmarktgitarren»: Auf Darm-/Nylonsaiteninstrumente wurden Stahlsaiten gezogen mit etwa dem 7-fachen Zug, oder die Gitarren lagen Jahrzehnte unter Spannung auf dem Dachboden und das Material hat nachgegeben.

Folge: Der Block usw. im Inneren des Korpus bricht, der Hals biegt sich durch und die Saiten stehen weit ab vom Griffbrett.

Das ist meine Empfehlung wie man die geliebte Fahrtenklampfe langlebig repariert.

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Meine Winterfahrtenmütze

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Die gute Wintermütze der schwedischen Armee. Ich habe sie  noch etwas dunkler gefärbt.

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Mit Fütterung – absolut kältetrotzend!

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Bei Sturm und schwerem Frost kann man das Gurtband nach unten knöpfen und sie gegen wegfliegen sichern und noch mehr Wärme behalten. Beim Schlafen ebenso.

 

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Meine Fahrtenski – Evolution aus Schweizer, Englischer und DDR-Technik

Thermounterwäsche „MFH High Defense Level II, GEN III“

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Federleicht, geringes Packmaß – aber warm wie eine dicke Wollschicht

Eine Entwicklung der US-Armee. Die Waffelstruktur hält die Körperwärme, aber leitet gleichzeutig den nässeerzeugenden Dampf ab.

Für alle die leicht frieren, oder schwerem Frost ausgesetzt sind.

 

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Isomatte für die Winterfahrt